Beiträge von SkodaschrauberPF

OctaviaII (1Z)

Motor- und Dieselpumpenelektronik (01/11/31/41)

Getriebe (02)

Bremsenelektronik & Lenkhilfe (03/44)

Heizung, Klimaanlage & Zu-/Standheizung (08/18/28/7D)

Bordnetzelektronik (09/4F)

Airbagsystem (15)

CAN-Gateway (19)

Lenksäulenelektronik (16)

Schalttafeleinsatz (17)

Wegfahrsperre & Zugriffs-/Startberechtigung (05/25)

Scheinwerfer & Leuchtweitenregulierung (55)

Komfortsystem (46)

Radio-/Navigationssysteme (37/56)

Telefon & Telematik (75/77)

Einparkhilfe, Rückfahrkamera & Spurwechsel- bzw. Spurhalteassistent (3C/5C/6C/76)

-----------------------------------

Octavia I (1U)

Motor- und Dieselpumpenelektronik (01/11/31/41)

Bremsenelektronik (03)

Heizung, Klimaanlage ( 08 )

Airbagsystem (15)

CAN-Gateway (19)

Lenksäulenelektronik (16)

Schalttafeleinsatz (17)

Wegfahrsperre (25)

Scheinwerfer & Leuchtweitenregulierung (29,39)

Komfortsystem (46)

Radio-/Navigationssysteme (37/56)

Einparkhilfe (76)

--------------------------

Fabia (6Y)

Motor- und Dieselpumpenelektronik (01/11/31/41)

Bremsenelektronik & Lenkhilfe (03/44)

Heizung, Klimaanlage ( 08 )

Bordnetzelektronik (09)

Airbagsystem (15)

CAN-Gateway (19)

Schalttafeleinsatz (17)

Wegfahrsperre (25)

Leuchtweitenregulierung (55)

Komfortsystem (46)

Radio 56)

Einparkhilfe, (76)

-------------------------

Superb (3U)

Motor- und Dieselpumpenelektronik (01/11/31/41)

Bremsenelektronik (03)

Heizung, Klimaanlage ( 08 )

Airbagsystem (15)

CAN-Gateway (19)

Lenksäulenelektronik (16)

Schalttafeleinsatz (17)

Wegfahrsperre (25)

Leuchtweitenregulierung (55)

Komfortsystem (46)

Radio-/Navigationssysteme (37/56)

Telefon & Telematik (75/77)

Einparkhilfe (76)

(Liste wird regelmäßig aktualisiert...)

naja.. für mich sieht das wie ein Standardbrief aus,um kunden anzulocken... ,haste denn schon Antworten von andere Firmen, die du angemailt hast bekommen???

och, ich bin eigendlich bin die orginal xenon recht zufrieden...

du "bockst" das Auto auf, kriechst runter,und schraubst 8 Torxschrauben (T25) raus,dann kannste die untere Motorabdeckung nach hinten wegziehen.

wenn du ihn nach unten rausnimmst,must du natürlich die untere Verkleidung wegbauen...

richtig ich meine den SW

entweder du wurschtelst ihn durch die daneben liegende öffnung,oder du nimmst ihn von unten herraus.

da der SW evt. nicht mehr 100% auf die vorherige stellung, "sitzt" (reichen schon geringste abweichung,die du mit dem Auge garnicht siehst) wird empfohlen den SW mittels Einstellgerät neu zu justieren...

sollte aber gemacht werden,auch wenn man kein Unterschied spürt....

versuch mal den nebler nach hinten rauszunehmen, die Torx sollte aber eigendlich rausgehen...