saubere arbeit!!
Beiträge von SkodaschrauberPF
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und gibts schon Ergebnisse...??
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joa... ein Rechtslenker zufahren,ist schon seeehr gewöhnungsbedürftig, bin letzen Freitag mal ein VW EOS der für den englischen Markt bestimmt war gefahren, bin die ersten paar Meter überhaupt nicht klargekommen,aber nach einiger Zeit hatt man sich auch drangewöhnt...
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nein,wenn die Beläge runter sind, dann wird das auch normalerweise durch die Anzeige die du im Bordbuch dazu gefunden hast signalisiert ,ein aufleuchten der ABS ,ESP-Leuchte deutet auf ein Fehler hin.... evt. ein Drehzahlsensor defekt,Kabelunterbrechung etc.... am einfachsten was du jetzt machen kannst den Fehlerspeicher auslesen, mehr kannst du in momment nicht machen........ das einzige was du noch prüfen könntest ist der Bremsflüssigkeitstand ob der i.o. ist.
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zuerst die Griffschalen(wo die FH schalter drin sind) raushebeln,vorsichtig zwischen den Spalt was schmales drücken evt schraubendreher... dann stecker abziehen,dann die zweite schale abhebeln, dahinter sind 3 Torx schrauben die rausdrehen,dann die Blende von der spiegelverstellung abhebeln dahinter sitzt noch eine Schraube, dann die unteren Schrauben (3Torx) lösen,und die Verkleidung von unten beginnend jeweils zur seite abziehen (seitlich sind clipse) dann noch den Seilzug für den Türöffner aushängen,und den Stecker wenn vorhanden von der Türwarnleuchte lösen,dann kannste die Verkleidung abnehmen, der Einbau erfolgt dann wieder in umgekehrter Reihenfolge....
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jo kann schonmal vorkommen, das er sich mal "verschluckt" wenns nicht ständig auftritt, dann ist da auch nix weiter. wie gesagt kann schonmal passieren, isses aber häufiger dann müste man mal nachsehen.
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und was sagt die kunst??? habense das hinbekommen???
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der Ladedruck sollte im leerlauf bei 900.0 bis 1150.0 mbar liegen,und bei Volllast 2100.0...2400.0 mbar
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noch schöne LED Rückleuchten ran, und dann isses perfekto
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jup, mit Hermes versand hab ich nur gute erfahrung gemacht, sind zwar bischel
teuer dafür liefern die auch recht schnell,und zuverläßig...