Beiträge von Rüganer

Macht viele neue Ideen.

Wenn du das Thermostat mal austauscht und das dann weg ist dann war es das.
Das problem hatte ich mal bei meinem Passat VR6, da war auch das eine Thermostat defekt.
Wenn das nächste mal deine Anzeige blingt ,dann würde ich mal nachschauen ob der Wasserstand noch der selbe ist oder ob der gestiegen oder gesunken ist, die Schläuche zum Kühler müssen warm bis heiss sein ,das gleiche ist mit dem Kühler selbst.
Wenn das dann der Fall ist dann kannst du davon ausgehen das das Thermostat nicht richtig schliesst oder öffnet.

Ich empfehle das Reparatur Buch-wie mache ich es selbst , da sind Fehlerdiagnosen sehr gut beschrieben und dann steht auch drin wie die Teile verbaut sind.

Meine Favoriten!
die Audi Roadjet Studie

der Chevroleet Camaro

der Dodge Chellenger

der Gt 500

Dem muss ich beflichten, die Felgen passen sehr gut zum Auto.
Die machen ein schönes Gesamtbild.
Habe meine original Felgen schon angeschliffen um sie neu lackieren zu können ,weiss noch nicht genau wie ,ich schwebe noch zwischen Antrazit-Schwarz oder Flip-Flop-Vampire, obwohl Carbon ja auch geil wäre.

40 mm mit Abe System A

Gemeint haben die nichts, ich war im Netz bei denen und habe Fahrzeugspezifisch gesucht ,und die angegebenen Auflagen geschaut.

Bei meinem Octi ist das Fahrwerk noch werk.

Ich glaube alle älteren Skoda -modelle haben das Problem mit dem Thermostat.
Mein Octi hatte das Ding in 5 Jahren schon 3xKaputt.
Zum glück kann man den selber austauschen und muss nur zur Fehlerrückstellung in die Werkstadt.
das hällt die kosten etwas geringer

Habe gestern noch gesucht und bin eigentlich fündig geworden .
bei Atu gibt es mehrere Varianten der verbreiterung und das bei den angegebenen Rad-Reifen-Kombis.
denke noch darüber nach aber eigentlich sind die schon dran an meinem Octi.

Habe daran gedacht mir Spurverbreiterungen Hinter- und Vorderachse bei 195/65R15 ET 38 drauf zu machen.

Nun meine Frage:
Was ist da möglich ohne bördeln und sonstiges in der Art.