Ja ca. 900-950.
hab eben Mal die Codes eingegeben, zmd. der erste Fehler deutet direkt auf die Drosselklappe hin, der zweite kann auch ein "Sensor" sein, so will ich es Mal sagen^^
Könnte daher gut möglich sein, dass sich letzterer doch Mal wieder meldet (Gerade weil sich auf die Temperatur bezogen wurde, da hatte ich das erste Mal einen richtigen Absacker in der Drehzahl).
Hab die Codes:
16825 EVAP Emissionskontrolle System :inkorrekt Durchfluss
16502 Kühmitteltempsensor Sensor G62 Signal zu hoch
Bisher ist auch noch alles i.O. 
Hoffe es bleibt.
Hallo,
habe die Codes wieder vergessen, aber ich will Mal auf dem Dokument bzw. der Rechnung nach Schauen (denn ich glaube da stand was drauf).
Gruß
Sebbe
Hoffen wir das es so bleibt
Werde nächstes Jahr Mal nach nem "neuen alten" suchen.
1.9TDI vlt.
Die Drosselklappe wurde gereinigt! Fehler ist nicht wieder erschienen, es scheint als wäre es das gewesen
Leider steht er heute immer noch, dabei ist aufgefallen, dass die Hinterreifen porös sind... heute wird gleich gewechselt und dann geht es wieder auf die Straße
Okay gut zu wissen, danke!
Werde heute mein Auto hinbringen.
Beten und hoffen ist angesagt
Das wichtigste vergessen...
Skoda Fabia 1.2 54PS
Hat 100tkm runter.
Habe am WE festgestellt, dass wenn die Motorkontrolleuchte an ist im Leerlauf die Drehzahl bei etwa 750 ist und wenn diese aus ist bei 950 (Ab und an ist die Leuchte wieder aus, dann sogar für ein paar Tage meist). Zu dem bin ich der Meinung etwas Benzin zu riechen, wenn die Leuchte an ist ...
Evt. ein elektronisches Problem?
Das Auto wird heute oder morgen zum Auslesen gebracht.
Hallo,
ich habe seit einigen Wochen das Problem, dass mein Auto ruckelt. Merke das eigentlich nur im stehen.
Irgendwann ging die Motorkontrollleuchte sporadisch an (Mal an, mal wieder aus).
Heute dann das Highlight, das Auto stirbt mir beim starten ab (War nur 7° C). Die Drehzahl sackt einfach ab, da ich zur Arbeit musste hab ich erst Mal die Drehzahl hochgehalten durch Gas geben. Also ich das Gefühl hatte es könnte gehen bin ich eine Runde gedreht und er ist nicht im Stand ausgegangen (was er davor gemacht hatte). Hat dann auch geklappt...
Dennoch was könnte das sein? Nur so grob.. Habe ein bisschen Bedenken, dass es teuer werden könnte.
Termin bei der Werkstatt ist am Montag 
Gruß
sebbe
PS: Ich hoffe natürlich das er mir heute Nachmittag wieder anspringt...
Leuchtet nicht, nur im Leerlauf.
Bin noch krank, werde morgen mal schauen ob ich zur Werkstatt kann.
Hallo,
ich habe ein Problem und bin auf der Suche nach diesem:
Der Motor ist unruhig im Leerlauf, er ruckelt ganz schön stark, so dass man es im Innenraum doch deutlich merkt.
Vor 3 Monaten hatte ich einen Zylinderkopfreperatur falls das wichtig sein könnte, zur Fehlersuche. Außerdem hat der Fabia 95000 Kilometer runter.
Ich hoffe man kann den Fehler ggf. selbst beheben, befürchte aber fast das ich bald in die Werkstatt muss...
Vlt. hat hier jemand ja ein paar Ideen, was man machen könnte.
Gruß
Sebbe
