Ich war gerade auf dem Highway. 3 Versuche selbe Strecke. Vmax = 202 km/h
Das heist für mich SAD muss hier nachbessern. Montag Nachmittag klingelt in der Werkstatt das Telefon.
Beiträge von DVD
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Nette Zusammenstellung. Hoffentlich bleibts bei dem guten Eindruck.
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Jap so kommt mir das auch vor.
Mal sehen was morgen so geht, bei der TopSpeed fahrt. -
Das ist ja mein Problem. Ich eire wirklich nur rum auf der Landstraße. Strich hundert. Der muss doch unter die 6 Liter gehen. Ich hoffe das Update gestern hat diesbezüglich was gebracht.
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Schande über mein Haupt. Wird sofort editiert.
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Post bekommen von SAD
Zitat
Guten Tag, Herr XXX,schoen, dass Sie sich an uns wenden!
Es stimmt: Ihr Octavia 2.0 TDI mit Doppelkupplungsgetriebe hat ein Drehmoment von 320 Nm. Bitte beruecksichtigen Sie, dass es sich bei den genannten 320 Nm um das maximale Drehmoment handelt, das nicht konstant anliegt. Sollten Sie dennoch das Gefuehl haben, dass nicht alles in Ordnung ist, kann auch hier nur Ihr Skoda Partner die Gegebenheiten an Ihrem Octavia ueberpruefen. Bitte sprechen Sie ihn bei der naechsten Gelegenheit einfach einmal darauf an.
Aber von 1750 - 3000 U/min.
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Das hab ich grad von SAD bekommen.
ZitatGuten Tag, Herr XXX,
schoen, dass Sie sich an uns wenden!
Von hier aus der Ferne koennen wir nicht feststellen, was die Ursache dafuer ist, dass sich die zweite Ebene vom Bordcomputer Ihres Octavia von alleine zurueckgestellt hat. Nach unserem Kenntnisstand duerfte das nicht passieren. Uns bleibt daher nur der Rat: Bitte wenden Sie sich an Ihren Skoda Partner - er kann vor Ort pruefen, was es damit auf sich hat. Sollte er bei der Loesungsfindung Hilfestellung benoetigen, kann er sich zur Unterstuetzung an unsere Kollegen der technischen Fachabteilung wenden.
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Also. Bei mir war ne Uralt Soft drauf. SW-Nr.: 0145 Also haben wir die neuste die Verfügbar war drauf gespielt. SW-Nr.: 2118
Unten rum isses ein bissel besser geworden was ich bis jetzt so testen konnte. Allerdings fehlen mir immer noch die quietschenden Reifen beim anfahren mit Vollgas ohne ESP. Muss wohl am DSG liegen, Kupplung lässt zu lange schleifen oder so. Meine Vermutung. Das ganze hat aber auch nen Vorteil wenn die Räder nicht durchdrehen, man ist genau so schnell beim Ampel Rennen wie ein 330d mit Schaltgetriebe, jedenfalls bis zur 80er Grenze.Vmax was da geht muss ich am WE mal ausprobieren. Falls die aber immer noch nicht erreicht wird kommt wieder der ins Spiel. Der schickt dann mein Anliegen direkt an SAD inkl. der Auswertung von heute. Keinerlei Fehler im Speicher, sonst auch nichts messbares festgestellt. Die wiederum schicken dann nur für mich ne neue Soft, die dann eingespielt werden soll.
Schaun wer mal, am Samstag gehts zur Testfahrt übern Highway. Und wehe der packt die Vmax nicht.
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Habe ich doch ein DSG. Meinst das hängt daran? Kann ja fast nicht sein!!! Hab um 16.00 Uhr Termin, mal sehen was sie mir blaues von Himmel erzählen wollen.
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Dann tut sich da leider auch recht wenig.