Was an breiter machbar ist kannst ja messen. Und zwar den Abstand zwischen Rad ( Lauffläche ) und Kotflügelinnenseite. Und im zweiflsfall kannst ja auch noch einen Satz Federwegsbegrenzer einbauen. Was Du bestimmt auch so tun musst, wenn du noch breiter haben willst. Aber sowas steht doch auch in den ABE / Teilegutachten von den Felgen und Tieferlegung.
Zum Federwegsbegrenzer gibts einen Trick. Nimm dir nen Balken 15x15 cm leg den unters Rad und schau was der Reifen am Kotflügel macht. Dann nochmal messen und sehen was an Millimetern zum Kotflügel bleibt. Du brauchst in etwa 3 bis 5 mm Freiraum um es eingetragen zu bekommen, ohne Begrenzer.
Der RS junkie Ingo hat 40mm pro Achse und es schließt genau ab---Er hat auch nur H&R Federn drin mit Original--Dämpfern.
Kannst du auch in seiner Galerie sehen wie es aussieht. :]
Solltest ihm mal ne PN schicken und näheres erfragen. 
Gruß Marcus
..........ja das kann sein das er nur ne 35mm Tieferlegung hat.........
aber kannst ihn ja trotzdem mal fragen..........
von der Breite her wäre er perfekt.....
Marcus
Habe heute endlich meine Spurplatten drauf gemacht :]
30mm pro Achse---Vorne passt genau und hinten wäre noch luft für mind.5mm
Ich werde es aber so lassen.
Hier mal nen paar schnelle Pic´s:
Sieht um längen breiter aus als vorher.
Überlege ob ich hinten nicht 2o mm pro Seite drauf machen soll,denn vorne kommt er mir irgendwie breiter vor wie hinten.
Vorne schließt das Rad jetzt fast bündig ab.
Eintragung der 15mm pro Seite war kein Problem und hinten geht noch was.
Vllt.kann ja dann noch einer die 15mm Scheiben gebrauchen.
Der berkas vllt.für hinten.