Zuzufügen sind die Zündspulen am 1,8 L Turbo, am RS und am 2,0 L. Ab BJ 2003 wurden andere verbaut und sind haltbarer. "Mal sehen wie lange die Bosch Teile halten"!?
Oci I und seine typischen macken!!!
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Luftmassenmesser gehen auch immer wieder hops.
Denk´ bei kommen jetzt die Hydrostößel. :baby:
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Radlager vorn bestätigt. vorn rechts wurde schon gewechselt. Kurz drauf bei ca. 135 tkm fing dann das andere an. wird jetzt gewechselt. sonst keine weiteren macken. sitze sind auch noch i.o. ( ich bin eben nicht so schwehr wie andere :tongue: )
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hallo!
das mit den Fensterhebern kann ich nur bestätigen!
Aber woher bekommt man das Reperaturkit?
mein freundlicher hat davon nichts erzählt sondern gleich nen neuen Fensterheber eingebaut...Gruß
Sven -
Den Thread mal wieder aus der Versenkung hole. Kennt Ihr noch mehr Kinderkrankheiten???
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Also ich hatte bis jetzt : Türschloß vorne links 2 mal. Fensterheber vorne links, hinten rechts, Wischergestänge vorne, Wischermotor hinten, Unterdruckrohr vom Bremskraftverstärker, Stabigummis, Knarzen der vorderen Querlenker (mittlerweile wieder da) Drosselklappe verkokt, Geräusche vom Klimakompressor (Wird dann im Frühling wohl auch den Geist aufgeben) Wasserpumpe-Kunstoffrad gebrochen, Stellmotor für Heckklappenentriegelung defekt, Radlager vorne Rechts, 3. Bremsleuchte Dichtung undicht, Knarzen aus allen Türschlössern, Verriegelung der Mittelarmlehne abgebrochen, Beide Federn der Sitzhöhenverstellung abgefallen ?????!!!!!!!, Airbagleuchte an wegen Steckverbindung des Seitenairbags unter dem Sitz rechts wie links. So das sollte es jetzt gewesen sein. Sind alles so die standart Probleme die man auch vom Golf 4 kennt. Achso aktueller Kilometerstand 158Tkm. Habe das Fzg mit 70Tkm und vor 5 Jahren gekauft. Fzg. ist ein 99er Octavia Combi 1,8T mit Motorkennbuchstaben AGU
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Hallo Leute,
hier mal meine Top Liste der vergangenen sechs Jahre.
1. Lichtmaschine nach drei Wo. defekt. Wurde auf Kulanz getauscht.
2. An der Keckklappe platzte der Lack im Bereich der Griffleiste ab. Insgesamt vier mal.
3. Garantieauftrag: Dichtgummi Frontblinker; Lack an der Motorhaube abgescheuert (Kühlergrill) zwei mal; lautes Vibrationsgeräusch am Amaturenbrett; Windgeräusche an der Frontscheibe; Kühler Halterung quietscht
4. Türschlösser erneuert
5. Batterie nach knapp drei Jahren defekt
6. Rost an der Heckscheibe (unterhalb der Scheibe)
7. Fensterheber hinten links kaputt
8. Gasdruckfedern der Heckklappe defekt
9. Ladedruckbegrenzug zu hoch - Das Bauteil N75 wurde erneuert. Fehler ist immmer noch da. Laut Werkstatt Turbolader erneuern.
10 Lenkstockschalter defekt.
11. Vordere Bremsscheiben, es sind bereits die zweiten, immer wieder wellig.
12. Stabi Gummis defekt.
13. Xenon Zündgerät defekt.
Das müsste es gewesen sein.
Ach ja. Skoda Octavia 110PS Bj. 2004 und bis jetzt knapp 93000km gefahren.
Ich habe mir mehr Qualität erwartet. Hat vielleicht jemand Anregungen oder Tipps dann meldet Euch. Bin jedem dankbar
Euer Nik
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Ohje, das klingt ziemlich nach nem Montagsauto
Hast du denn ne Garage oder wo stellst du das Auto ab?
Manche der Schäden könnte man eventuell darauf zurückführen das das Auto viel Feuchtigkeit und Kälte abbekommen hat. -
Hallo
Also ich bin der Meinung, dass ein Auto so viele Mängel nicht haben sollte, ob mit oder ohne Garage. Mein Werkstatt Mensch meinete, dass das doch alles gar nicht so schlimm sei
.Bin da allerdings anderer Meinung denn es geht richtig ins Geld und das seit Anfang an seit dem Autokauf
. Und es nervt das Auto immer wieder abgeben zu müssen um es dann doch wieder in einem halben Jahr wieder und immer wieder in die Werkstatt tun zu müssen.Bei einem Kaufpreis von 24000 Euro kann man eine andere Qualität verlangen
.rotnikla
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also ich hatte bei meinem alten L&K bj99 seit ich ihn habe also 116tkm volgende reparaturen: kupplung mit 2 massenschwungrad, fensterheber 2 mal rechts hinten 1 mal links hinten, links hinten türschloss im sack, fahrertür zeilzug zum öffnen kaputt, stabilagerungen, domlager vorne, radlager links und rechts vorne, zahnriemen, luftmassenmesser, relais 109, auspuffhalterung abgebrochen. das wars im groben und ganzen, trotzdem ist es ein sehr guter wagen, desswegen hab ich mir auch im september vorigen jahres wieder einen octi geholt und zwar einen combi mit der celebrate ausstattung. da hab ich auch schon den rost an der heckklappe, neue heckscheibe und die motorhaube richten und lakieren lassen. das beste an der sache ist, die ganzen kosten hat skoda übernommen.
also ich kann die aufregung mancher leute nicht verstehen wenn mal was kaputt geht, ist ja auch nur ein auto und nix unkaputtbares. wenn ihr wollt das nix kaputt geht dann geht mal lieber zu fuss.