Gegen Chiptuning spricht eigentlich nichts wenn es gut gemacht/programmiert ist. Von "billig" Chiptuning sollte man jedoch meiner Meinung nach die Finger davon lassen.
Zumindest sollte man evtl. irgendwo Erfahrungsberichte etc. haben. Denn eine Garantie wird dir kaum einer geben bzw. ist es schwer dann zu beweisen das es Schaden vom Chiptuning kommt.
Es gibt einige Anbieter bei denen man "Probechippen" kann zum testen....
ich habe auch eine softwareoptimierung und würde es immer wieder machen :), kommt drauf an bei wen man das macht, man muss aber auch keine 1200euro bei ABT lassen 
Hallo, ich bin neu hier und hoffe das jemand hier ein paar Erfahrungen bzgl Motorentuning hat. Zum ersten habe ich mir 2 interessante Angebote angeschaut und stelle mir hier nunmal einige fragen
Angebot 1 http://www.mtb-fahrzeugtechnik…ct_id=346&category_id=279
Die PS Steigerung ist kleiner, der Drehmoment aber recht stark gestiegen. Die frage ist hier ob das für einen Fronttriebler mit über 350NM überhaupt noch Sinn macht gerade bei Sprints aus dem Stand heraus.
Wesentlich teurer allerdings auch etwas "professioneller" erscheint mir das hier
Angebot 2 http://www.mtm-online.de/de/Sk…=OCT2147&KIT=moc2200250fx
Die PS Zahl wird größér als bei A1 der Drehmoment aber etwas kleiner und das alles wird nicht nur über die Elektronik geregelt sondern auch über neuere Bauteile.
Frage, gibts andere Angebote die ich bisher noch nicht gesehen habe (Preislich bei maximal 2000 - 2500 Euro) und worauf sollte man ein Augenmerk haben , PS, nm, beides ?
PS: Eine Verbrauchsminimierung sollte nicht fehlen
Gruß
Nico
